BlackBerry займется автомобильным сервисом

Канадский производитель смартфонов BlackBerry готовит сервис для беспроводного (OTA) обновления бортового ПО автомобилей. Некоторые автопроизводители уже разрабатывают аналогичные системы самостоятельно, а Tesla даже успела запустить ее эксплуатацию осенью 2012 г.

Канадская компания BlackBerry (производитель одноименных смартфонов, до недавнего времени носивший имя RIM) анонсировала сервис Software Update Management for Automotive. Он позволяет автоконцернам реализовать удаленное обновление бортовых систем машин, устанавливать на них новые приложения и получать телеметрическую информацию от автомобилей.

Передача данных будет осуществляться беспроводным способом (OTA, over the air) с использованием уже действующей инфраструктуры BlackBerry, которая применяется для работы push-сервисов в смартфонах производителя. На их основе канадская компания предоставляет корпоративным клиентам защищенный беспроводной доступ к электронной почте и другой корпоративной информации.

По словам разработчиков, автомобильный сервис BlackBerry будет функционировать в любых мобильных сетях вне зависимости от типа используемого оборудования, операционной системы и программного обеспечения. Благодаря Software Update Management for Automotive информационно-развлекательные и другие электронные системы в автомобилях смогут оперативно получать последние версии прошивок.

«BlackBerry стремится облегчить проникновение мобильных технологий в автомобильную отрасль, поскольку автопроизводители хотят общаться со своими клиентами везде и всюду», – отмечает Дэвид Смит (David Smith), исполнительный вице-президент подразделения BlackBerry Enterprise Mobile Computing.

Некоторые автомобильные компании уже используют технологии автоматического беспроводного обновления бортовых систем. Так, американская Tesla внедрила эту возможность в сентябре 2012 г. Владельцы электрокаров Model S могут загрузить свежую версию софта, отвечающего за управление бортовыми системами, когда автомобиль находится на парковке. Получение данных по сетям 3G или Wi-Fi занимает около двух часов, а зарядка аккумулятора на это время приостанавливается. При этом обновление является обязательным и не может быть проигнорировано обладателем электромобиля.

Планы по доставке программного обеспечения по беспроводным каналам также ранее озвучили компании Mercedes-Benz и Chrysler. Немецкий производитель на международном автосалоне в 2012 г.в Нью-Йорке показал первую облачную систему для автоматического обновления автомобильного программного обеспечения mbrace2. Она работает автоматически, скачивая патчи из сети незаметно для пользователя.

Источник: CNews.ru.